【陳遠生，珠海高速客輪有限公司船長。4月11日8時，他出現(xiàn)在“新海濱”號上。逐一檢查無誤后，客輪進入了備航狀態(tài)?！捌鸷?！”9時10分，客輪緩緩啟動，離開碼頭，載著乘客開向海島……】

高速客輪“新海濱”號聯(lián)系著市區(qū)和海島。

它從桂山島經東澳島，再到萬山島，最后返回香洲港。往返一趟航程，要近四個小時。

清晨，陳遠生出現(xiàn)在香洲港碼頭。

他是船長，跑這條航線第13個年頭。從業(yè)28年，陳云生對這條航線很有感情——之前的“海天”“海山”“海琨”“海鉅”“海堯”他都帶過。經歷了多次船舶的更換、航海系統(tǒng)的更新。

航線在以往的春節(jié)前后會很火，而今年遇上疫情境況不同。“那時都是滿載260人！如今經常只有幾十個人。”陳遠生很感慨，“真的有點不適應?！?/span>

防控期間，航班少了，趁著有些空余，他“抓”水手們一起學習、演練、考核。

陳遠生說，一直在守候，相信以往的繁榮很快會回來。

8時10分，他逐一查看“新海濱”號主操縱、備用操縱系統(tǒng)、舵系統(tǒng)、航行記錄儀功能……

出航前的檢查，是陳遠生的習慣。他說，“哪怕只有一個人，我們也要將他安全地送達到目的地。”

確認船只每項系統(tǒng)正常后，他召集水手開了個簡短的溝通會?！靶潞I”號進入備航狀態(tài)。

碼頭上，乘客經過測量體溫、登記，陸續(xù)登船。

“復工復產了，現(xiàn)在比起之前的那段時間，人慢慢多了。陳遠生說，“我現(xiàn)在就想一切秩序都趕快恢復，越來越多的人能去海島，領略它的美好?！?/span>

“起航！”他發(fā)出了指令。

“新海濱”號緩緩啟動，載著乘客和陳遠生的期待，駛向海島……